Асфальтная крошка

900 ₽
Заказать звонок

Асфальтогранулят – это материал, получаемый в результате фрезеро-вания существующего асфальтобетонного покрытия (переработанный ас-фальтобетон). Ряд предприятий дорожной отрасли производит выпуск ас-фальтогранулята как в дробильных установках, так и при холодном фрезе-ровании дорожных покрытий.
Асфальтовая крошка — вторичное сырье, поэтому довольно дешевое. Основными компонентами, входящими в его состав, являются щебень(30%), песок (50%), битум (7%) и гравий. Концентрация битума в крошке намного меньше, чем в асфальте. Он постепенно исчезает во время эксплуатации дороги.
Технические характеристики
Асфальтная крошка — измельченное дорожное полотно, размер гранул которого составляет 3-5мм. Величина фракций зависит от способа производства материала.  
Выделяют также следующие технические характеристики гранулята:

  • Концентрация битума. Снятый и переработанный состав включает в себя меньше битума, чем тот, что изготовлен «на месте».
  • Требования эксплуатационным условиям. Сырье, полученное прямо «с дороги» используют летом. Это обуславливается тем, что оно содержит большое количество битума, а значит, подходит для замены полотна. Переработанный продукт имеет мало вяжущих веществ. Его применяют для заделки небольших дефектов.
  • Стоимость. Материал из-под фрезы будет стоить дороже, нежели тот, что получен «из дробилки».
  • Еще одной отличительной чертой крошки считается ее плотность укладки, и соответственно, непроницаемость. Благодаря содержанию битума, материал не боится серьезных нагрузок и не размывается под влиянием атмосферных осадков.

В плохом состоянии бывают дороги в любой местности: от федеральных трасс до проселочных путей. Последние — всегда обделены вниманием со стороны властей. Вторичное сырье - идеальный материал для строительства дорог. Простая технология укладки позволяет решить массу проблем при минимальных денежных вложениях.

АсфальтогранулятДругие варианты